隨著中國汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對國產(chǎn)汽車越來越有信心。汽車數(shù)量的普及也給交通帶來了很大壓力，尤其是廢氣排放。在路中間，有這么多的車，每輛車都會(huì)排放一定量的廢氣，廢氣的污染也會(huì)給環(huán)境蒙上一層煙霧，甚至毀滅整個(gè)地球。因此，有必要加強(qiáng)環(huán)境管理。相關(guān)部門也出臺(tái)了很多規(guī)定，特別是實(shí)施了六項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)我們第一次了解六國標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，我們并不這樣認(rèn)為，但是我們沒有想到六國標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施會(huì)給我們的生活帶來許多新的問題。沒有購買六國汽車的車主需要先報(bào)廢五國四國汽車，然后才能購買六國汽車。擁有六國汽車的車主也擔(dān)心他們以后是否會(huì)出國購買七國或八國汽車。這導(dǎo)致了整個(gè)汽車市場的銷量急劇下降，汽車愛好者不敢買車。

說了這么多，編輯還沒有說到點(diǎn)子上，但是我們今天討論的不是第六個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)對汽車的影響，而是對發(fā)動(dòng)機(jī)的限制。有人說第六個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施節(jié)約了能源，保護(hù)了環(huán)境，但卻損壞了發(fā)動(dòng)機(jī)。第六個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)甚至被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)殺手。這是怎么回事？讓我們互相了解。從2018年9月到2019年10月，中國汽車銷量呈下降趨勢。

面對這樣的問題，商家和消費(fèi)者都不想經(jīng)歷這種情況，但是必須執(zhí)行規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。早在2019年7月1日，國家六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)就已經(jīng)實(shí)施，但相關(guān)部門也考慮到消費(fèi)者，這一時(shí)難以適應(yīng)，所以時(shí)間被推遲了。第六個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)分為a國和b國，尤其是6b國。許多指標(biāo)高于第五個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)。有人說6b國是歷史上最嚴(yán)格的政策。事實(shí)上，國家頒布這些法規(guī)不是為了限制人們的出行，而是為了更好地保護(hù)環(huán)境。

然而，對發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞也很大。首先，節(jié)能減排將減少發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)量。一些v8發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)被直6發(fā)動(dòng)機(jī)取代。普通的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也將變成三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。更高的功率將直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)尤其是當(dāng)今市場上數(shù)量最多的發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，如果實(shí)施小排量和大功率，發(fā)動(dòng)機(jī)的損失將會(huì)嚴(yán)重增加，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)報(bào)廢。雅閣和本田crv以前都遇到過這種情況。

編者按:中國六國標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展仍然不穩(wěn)定。當(dāng)我們買車的時(shí)候，我們也會(huì)為之奮斗。然而，六國標(biāo)準(zhǔn)也是一個(gè)不可避免的趨勢。它遲早會(huì)普及的。我希望每個(gè)人都盡快做好準(zhǔn)備。

以上就是關(guān)于老司機(jī)注意到，對于引擎來說，六號(hào)國家是“隱形殺手”？ 資訊的全部內(nèi)容了。