所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)油燃燒是指發(fā)動(dòng)機(jī)油進(jìn)入氣缸并一起燃燒。人們通�？吹脚艢夤芾镉兴{(lán)煙。這是機(jī)油燃燒的結(jié)果。事實(shí)上，一些朋友過(guò)去在玩二沖程摩托車時(shí)，會(huì)在汽油中加入燃燒的油來(lái)玩彩色香煙。然而，汽車的大部分原因是氣缸密封不好，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油通過(guò)氣缸壁滲入氣缸。
機(jī)油燃燒的原因是什么？
有兩個(gè)原因:
一個(gè)是由氣門油封引起的。通常，氣門油封燃燒的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是冷的。排氣管散發(fā)出濃重的藍(lán)色煙霧，加熱后會(huì)變輕。
一個(gè)是活塞環(huán)引起的機(jī)油燃燒。一般來(lái)說(shuō)，活塞環(huán)燃燒的機(jī)油冷卻時(shí)，排氣管不會(huì)發(fā)出藍(lán)色，熱車后排氣管的藍(lán)色更重。你應(yīng)該說(shuō)的是活塞環(huán)產(chǎn)生的藍(lán)色煙霧。燃燒機(jī)油的主要現(xiàn)象是排氣管排放藍(lán)煙，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量明顯增加。
原因1:
1.自然磨損。隨著汽車?yán)锍痰脑黾樱钊蜌飧字g的磨損逐漸增加。當(dāng)磨損增加到一定程度時(shí)，氣缸內(nèi)將開(kāi)始漏氣，并會(huì)出現(xiàn)燃油現(xiàn)象。當(dāng)氣門油封損壞時(shí)，燒油現(xiàn)象會(huì)更加明顯。
第二，維護(hù)不當(dāng)
1.根據(jù)規(guī)定的里程數(shù)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)將延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。相反，甚至超過(guò)沒(méi)有保險(xiǎn)的里程數(shù)(即延期保險(xiǎn))。如果機(jī)油太臟，機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的磨損。
2.過(guò)量添加機(jī)油。
3.空濾芯、機(jī)器濾芯、機(jī)油等選擇不當(dāng)。，進(jìn)入氣缸的氣體雜質(zhì)不能很好地凈化，各種塵粒進(jìn)入氣缸，加速氣缸磨損。機(jī)器濾芯質(zhì)量差，不能起到過(guò)濾機(jī)油中機(jī)油盒的作用。假冒機(jī)油或使用的機(jī)油不符合所用車輛的機(jī)油油位，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)摩擦面上不會(huì)形成良好的油膜，重的人會(huì)拉動(dòng)氣缸，輕的人會(huì)吹穿。
4.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚。突然震動(dòng)發(fā)生得太早或太晚，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升。在嚴(yán)重的情況下，活塞將從頂部脫落，缸體將報(bào)廢。在初始階段，會(huì)有嚴(yán)重的缸體竄缸和機(jī)油燃燒。
5.冷卻系統(tǒng)水箱中有過(guò)多污垢。散熱器和冷凝器太臟，降低了通風(fēng)和散熱能力，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。由于溫度過(guò)高，摩擦過(guò)程中潤(rùn)滑油產(chǎn)生的油膜質(zhì)量下降，氣缸磨損加劇。
燃燒機(jī)油的危害是什么？【cargc.com】
機(jī)油長(zhǎng)期燃燒帶來(lái)的危害:機(jī)油量減少，潤(rùn)滑系統(tǒng)變差，磨損更大，冷卻效果下降，容易過(guò)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗效果也相對(duì)較差。
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