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輪胎嚴(yán)重磨損的主要原因

更新時(shí)間:2019-12-02 13:33 來源:車工廠 點(diǎn)擊:次 站內(nèi)編號(hào):889

輪胎嚴(yán)重磨損的主要原因

輪胎嚴(yán)重磨損有三個(gè)主要原因。

首先,輪胎壓力。

氣壓是輪胎的生命之門。過高或過低都會(huì)縮短其使用壽命。如果氣壓過低,胎體變形會(huì)增加,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋,同時(shí)會(huì)發(fā)生彎曲運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致發(fā)熱過多、橡膠老化、簾布層疲勞和簾線斷裂。如果氣壓過低,也會(huì)增加輪胎接地面積,加速輪胎胎肩磨損。過大的氣壓會(huì)導(dǎo)致輪胎簾線過度拉伸和變形,降低輪胎本體的彈性,從而增加車輛行駛時(shí)的載荷。發(fā)生撞擊時(shí),會(huì)發(fā)生內(nèi)部裂紋和爆炸。同時(shí),過大的氣壓也會(huì)加速胎冠磨損并降低滾動(dòng)阻力。

第二,前輪定位。

前輪定位對(duì)輪胎的使用壽命有很大影響,尤其是前輪前束和前輪外傾角。前輪外傾角主要加速肩部磨損,即偏心磨損;前輪前束太小又太大,這主要加速了輪胎內(nèi)外的磨損。

三、駕駛風(fēng)格。

除了處理這種情況之外,駕駛員應(yīng)選擇路面以避免尖銳的石頭、玻璃、金屬和其他可能刺破和擦傷輪胎的物體,并避免化學(xué)溢出物質(zhì)粘附和腐蝕輪胎。在外傾角較大的道路上行駛時(shí),盡量在中間行駛,以減少因一側(cè)輪胎負(fù)荷增加而導(dǎo)致的輪胎不均勻磨損。一般來說,20%的過載將減少30%的輪胎壽命,40%的過載將減少50%的輪胎壽命。此外,快速轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)、高速起動(dòng)和快速加速都會(huì)對(duì)輪胎損壞產(chǎn)生影響,駕駛員在駕駛時(shí)應(yīng)避免輪胎損壞。

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