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汽車(chē)維修方法十大誤區(qū)詳解

更新時(shí)間:2019-12-02 13:33 來(lái)源:未知 點(diǎn)擊:次 站內(nèi)編號(hào):1231

許多司機(jī)在保養(yǎng)汽車(chē)的方式上是錯(cuò)誤的,這很容易對(duì)車(chē)輛造成損壞。為了保養(yǎng)汽車(chē),我們必須知道幾種錯(cuò)誤的方法。讓我們了解他們。

圓圈打蠟-效果不佳

許多人習(xí)慣性地把車(chē)身打蠟成一個(gè)圓圈,這不是正確的方法。正確的打蠟方法是使用直線(xiàn),交替使用水平線(xiàn)和垂直線(xiàn),然后使用雨水流向的較后一條線(xiàn),從而達(dá)到減少油漆表面同心環(huán)的效果。

油太多了——有點(diǎn)不對(duì)勁。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí),由于機(jī)油量少,軸承與軸頸之間的摩擦?xí)?dǎo)致潤(rùn)滑不良,從而加劇磨損程度,甚至導(dǎo)致燒瓦軸事故。但是,如果機(jī)油過(guò)多,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)曲軸手柄和連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng),這不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部動(dòng)力損失,還增加了濺到氣缸壁上的機(jī)油量,導(dǎo)致燃油燃燒和排放故障。因此,較好將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油控制在油尺的上下劃線(xiàn)之間。

洗車(chē)就像洗澡一樣有害空

面對(duì)不斷上升的氣溫、更多的灰塵和骯臟的車(chē)身,車(chē)主們也開(kāi)始更頻繁地洗車(chē)。許多車(chē)主都想和他們一樣徹底地洗車(chē)。但是,應(yīng)該注意的是,汽車(chē)空的外部必須保持干燥。如果汽車(chē)空被意外弄濕,汽車(chē)空的壽命將受到影響。

螺栓太緊-永久變形

皮帶的松緊度可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果,因此風(fēng)扇皮帶的松緊度不斷增加,導(dǎo)致風(fēng)扇皮帶太緊,但這樣做是錯(cuò)誤的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)保持拉緊,因?yàn)樘o會(huì)導(dǎo)致軸承負(fù)荷過(guò)大、磨損增加、功耗增加,同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致泵軸彎曲、皮帶拉伸變形、使用壽命縮短。

進(jìn)口輪胎-不適用

有些人在購(gòu)買(mǎi)輪胎時(shí)特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”。為國(guó)內(nèi)用戶(hù)推向國(guó)外的新輪胎較致命的缺陷是它們不適用。歐洲平坦的路面與北京二環(huán)路和三環(huán)路的路況大不相同。適用于歐洲路況的輪胎在北京很難表現(xiàn)良好,尤其是胎側(cè)的抗沖擊性明顯不令人滿(mǎn)意。就像穿著意大利名牌皮鞋走在礫石路上一樣,不可避免地要把側(cè)壁包起來(lái)。一些國(guó)外品牌的輪胎在中國(guó)聯(lián)合制造后,根據(jù)國(guó)內(nèi)路況在輪胎側(cè)增加一層窗簾布,大大增強(qiáng)了輪胎側(cè)的抗沖擊性。聯(lián)合制造的輪胎在性能上完全可以替代進(jìn)口產(chǎn)品。

新電池不充電-縮短壽命

電池的苐yi次充電稱(chēng)為初始充電,它對(duì)電池的使用壽命有很大的影響。如果電池不充電,即添加“水”直接使用,電池容量不高,使用壽命會(huì)縮短。如果直接充電,也會(huì)縮短使用壽命。通常,電池的主要充電是在填充電解液并用小電流充電約1小時(shí)后安裝和使用。

隨機(jī)增加車(chē)內(nèi)設(shè)備-影響駕駛安全。

私家車(chē)是車(chē)主的移動(dòng)房屋,追求舒適和奢華沒(méi)有錯(cuò)。然而,一些車(chē)主自己給他們的汽車(chē)增加了各種設(shè)備。如果這種改裝處理不當(dāng),往往會(huì)對(duì)汽車(chē)的性能、操作的方便性和可靠性產(chǎn)生不利影響,留下后遺癥或影響駕駛安全。

至于錯(cuò)誤的汽車(chē)維修問(wèn)題,許多車(chē)主在日常生活中并不太注意,導(dǎo)致汽車(chē)維修后出現(xiàn)各種各樣的故障。我們應(yīng)該更加注意這一點(diǎn),以避免出現(xiàn)危險(xiǎn)情況。

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