車標(biāo)直接表現(xiàn)了汽車品牌的形象，對(duì)任何汽車品牌都非常重要，但有些汽車品牌疏忽了車標(biāo)的設(shè)計(jì)，引起了“沖突”。例如，奇瑞和英菲尼迪因?yàn)檐嚇?biāo)太相似而留下很多笑話，長(zhǎng)安車和謳歌的車標(biāo)也經(jīng)常被嘲笑。

云雀汽車退出了汽車歷史舞臺(tái)。云雀汽車較近2年又開(kāi)始制造汽車，2018年9月9日發(fā)售了小型SUV—全球Q1。全界Q1被定位為小型SUV?？戳四莻€(gè)之后，全世界Q1才有了類似的感覺(jué)。那個(gè)車標(biāo)只是打倒了長(zhǎng)安車的車標(biāo)，其中網(wǎng)與長(zhǎng)安CS35(參數(shù)|照片)很相似。不知道是因?yàn)槲艺J(rèn)為是長(zhǎng)安車的SUV

全界Q1(參數(shù)|圖像)在其他方面表現(xiàn)也不好。它的內(nèi)部裝修非常粗糙，形狀古老，像上世紀(jì)的產(chǎn)物，而且布局可憐，沒(méi)有ESP和剎車輔助。在動(dòng)力系統(tǒng)中，全界Q1上搭載了1.4L的自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，由于較大馬力只有101頭，因此可知該動(dòng)力系統(tǒng)非常滯后。全球Q1的銷售價(jià)格為5萬(wàn)元，與同價(jià)格的SUV相比，可以說(shuō)這輛車沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，銷售量當(dāng)然也非常慘淡。

以上就是關(guān)于[車標(biāo)雜談]V字車標(biāo)是長(zhǎng)安汽車，那倒V是什么品牌？不是謳歌資訊的全部?jī)?nèi)容了。