較近看到一則新聞,小博很困惑。這次的網(wǎng)民們不是對女孩子有誤會嗎?
在信息爆炸的時代,即使女孩子自己對車不感興趣。大街小巷,網(wǎng)上廣告,鋪天蓋地,讓女孩子們也能理解一些。小博的朋友小美是車白先生,她看到四個圓圈,就知道是
“看到目標渦輪和l時,你知道是什么意思嗎?中所述情節(jié),對概念設(shè)計中的量體體積進行分析。她一下子變傻了~你和她一樣不知道嗎?
沒關(guān)系?,F(xiàn)在讓我介紹一下t和l的意思。
現(xiàn)在汽車發(fā)動機大致分為兩個陣營。在t陣營和l陣營中,到底這兩個陣營是什么?
t是渦輪增壓(渦輪)的簡稱,是指帶進氣渦輪增壓裝置的發(fā)動機。汽車的后部一看到渦輪和t,就表示那輛車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。
l以容積升為單位,表示汽車發(fā)動機的排氣量,對應(yīng)的是自然進氣發(fā)動機。自然進氣引擎是我們現(xiàn)在較傳統(tǒng)的引擎,技術(shù)力量非常成熟。因此,經(jīng)過數(shù)十年到百年的技術(shù)發(fā)展,批量生產(chǎn)的技術(shù)成本較低,配備自然進氣發(fā)動機的汽車價格也較低。
t和l的版本升級解說
首先對油耗性能進行測定。一般而言,1.8T的渦輪增壓動力燃料效率相當于自然進氣2.0-2.4L車的燃料效率,與排氣量相比,1.8T的渦輪增壓發(fā)動機的燃料效率必定高于1.8L的自然進氣發(fā)動機,因此以相同的動力輸出比,渦輪增壓發(fā)動機的排氣量小,因此自然地燃料效率變好。
接下來,關(guān)于耐久性。渦輪機工作時,發(fā)動機的燃燒溫度升高,發(fā)動機的壽命比未以相同排氣量增壓的發(fā)動機短,機械性能、潤滑性能受到影響。
然后,我要談?wù)劶铀傩阅?。渦輪增壓發(fā)動機的加速表現(xiàn)為其所有者的肺活量較大,因此渦輪發(fā)動機旋轉(zhuǎn)3000圈后的反作用強于自然進氣發(fā)動機。但也有噪音大、動力輸出反應(yīng)慢等缺點。
另外,從駕駛體驗來看,自然進氣發(fā)動機的動力收納容易操作,動力輸出也均勻且平滑。渦輪發(fā)動機的汽車是接近峰值的變化輸出。
t和l如何維護
在實用的維修中,渦輪增壓也比普通的發(fā)動機高,對機油的要求很高。自然進氣發(fā)動機由于結(jié)構(gòu)簡單、扭矩分布均勻、工作溫度低等原因,在耐久性、穩(wěn)定性、安全性方面優(yōu)于渦輪增壓發(fā)動機。
但這只是一個方面,渦輪技術(shù)也很成熟,穩(wěn)定性也沒有問題。只能說渦輪增壓發(fā)動機比普通發(fā)動機的渦輪部件多,故障的概率多一點。
如何選擇t和l?
建議市內(nèi)經(jīng)常在道路上跑的人們選擇自然吸氣的l陣營。結(jié)果,自然進氣運轉(zhuǎn)舒適輕松,后期的維護也要比渦輪安心。
追求性能,喜歡熱情駕駛的年輕人,建議考慮渦輪增壓車。結(jié)果表明,渦輪增壓車在動力上具有明顯優(yōu)勢,市場占有率逐漸增大。
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以上就是關(guān)于[車標那些事]認識車標的你,知道T和L的區(qū)別嗎?資訊的全部內(nèi)容了。