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[車標(biāo)志]全球364個(gè)車標(biāo),全在這了,我每天認(rèn)一個(gè)!

更新時(shí)間:2020-01-06 17:19 來源:未知 點(diǎn)擊:次 站內(nèi)編號:1891

364個(gè)汽車標(biāo)志!一天可以承認(rèn)一年!在路上遇到陌生車標(biāo)已經(jīng)不怕了!

羚羊(參數(shù)|照片)是1933年克萊斯勒CL(參數(shù)|照片)車的標(biāo)志

(這個(gè)神獸的標(biāo)志是上世紀(jì)30年代的Ruxton品牌,隸屬于美國的新時(shí)代汽車公司)

(Hispano-Suiza是西班牙汽車學(xué)會公司,以生產(chǎn)豪華汽車和航空發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名(1934)。

(這個(gè)箭頭標(biāo)記是1934年的LaSalle汽車,他是1927年到1940年間通用汽車公司發(fā)售的高級汽車品牌)。

(這完全不考慮行人碰撞安全的LOGO是1934年DuesenbergJ型車,Duesenberg是曾經(jīng)美國的豪華汽車制造商)。

(Horch(霍希)是奧迪汽車的前身,是四環(huán)標(biāo)志的一環(huán),1936年的853敞篷車采用了兩翼一樣的標(biāo)志)。

Ghost(參數(shù)|圖像)使用了這樣的標(biāo)志

(1929年勞斯萊斯的幻影(參數(shù)|照片)這個(gè)女神是怎樣的動(dòng)作,能夠充分發(fā)揮想象力)

(1931年賓利4升車也采用女性雕刻作為車牌)

寄上汽車品牌的應(yīng)援詩一首

奧拓(參數(shù)|照片)實(shí)用,馬力不足

代步是可能的,廣上海是禁止的

吉利不對,口氣大

發(fā)展困難,不舒適

桑車舊,零配便宜

反應(yīng)遲鈍,更新遲早會發(fā)生

阿波羅太貴了,技術(shù)先進(jìn),

外形很好,但節(jié)約油是肯定的

富康可靠,網(wǎng)站無所不在

價(jià)格適中,三箱多馀

西奧在燃燒,不靈活

安全是可能的,寬度太窄了

勝達(dá)很有力,外表樸素

加快速度是很快的。銷售量很大

奇瑞是自主的,缺點(diǎn)很多

噪音在響,需要改善

貝克很出色,故障不斷

老美狡猾,不說賺錢

廣本精致,牛氣十足

產(chǎn)量不夠,價(jià)格要高得多

夏利普及,在經(jīng)濟(jì)上是可能的

2000聽起來不錯(cuò)。屁股太高了

紅旗是國粹,一切都組合在一起

品牌是我們的,核心是人的

奧迪是先進(jìn)的,改進(jìn)太多了

官車是肯定的,A4期待著

昌河是七座,家庭適宜

造型難看,技術(shù)落后

王冠很高級,我只好看

人生不愿意,那太貴了

藍(lán)鳥野蠻,缺點(diǎn)很少

國產(chǎn)不行,進(jìn)口貨也得買

日輪精巧,較好省油

優(yōu)點(diǎn)是實(shí)用,缺點(diǎn)是薄皮

德車先進(jìn)、安全可靠

可靠性一貫,油耗一般

英車高貴,缺點(diǎn)常見

裝修豪華,價(jià)格可怕

法國車?yán)寺?,鐵龍無能為力

雷諾過時(shí)了,標(biāo)致進(jìn)取了

自行車剛性強(qiáng),性能不穩(wěn)定

二手商品降價(jià),口碑不一樣

美車是大氣,吃油是天生的

進(jìn)步很明顯,差距不大

瑞車結(jié)實(shí),路線保守

避碰是坦克,用戶是下坡路

韓國汽車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,等級為平民

價(jià)格迷人,特色是軟面。

奔馳豪華,布局必不可少

技術(shù)高超,開車無聊。

寶馬很熱情,駕駛是一流的

七系是牛筆,撞人不怕。

奧迪很長時(shí)間都在漏油

A4加了x,A6是官員。

豐田是牛頭,油門是自動(dòng)的

銷售額較大,召回較多。

因?yàn)?ahref="cargc/rihan/379.html">本田表面上體格不好

斷裂正常,服務(wù)可行。

日產(chǎn)很有技術(shù),很會吹牛

室內(nèi)裝修是家庭,沖突很辛苦。

大眾是魔法,引擎是鐵

粉絲較多,國產(chǎn)減排。

雪佛蘭聽起來不錯(cuò)。平臺是eubo

操縱爽快,動(dòng)力不足。

凌志毫無價(jià)值,技術(shù)在豐田

布局豐富,欺詐是一定的。

無限是日產(chǎn),動(dòng)力是倒車驅(qū)動(dòng)

價(jià)格驚人,形式單調(diào)。

謳歌屬于本田,品牌模糊不清

降價(jià)是較快的,庫存很充裕。

標(biāo)致是個(gè)變態(tài),屁股在后面

三室兩室,缺少浪漫。

鐵龍過激,底盤追隨

C5來了,C2該走了。

鈴木小姐個(gè)子矮小,摩托車創(chuàng)業(yè)了

越野很好。拖車不行。

凱迪拉幸存下來,燃料效率高,

外形用刀削,內(nèi)部裝修不靈活。

君威是歐寶,動(dòng)力有t

底盤是雙重的,喝油是必然的。

三菱在比賽中平民毫無用處

同伴錯(cuò)了,該回家了。

斯瓦爾是葛優(yōu),不誠實(shí)不麻煩

動(dòng)力是水平的,保養(yǎng)是昂貴的。

福特很粗糙,動(dòng)力都失敗了

銷售很好。駕駛是自豪的。

沃博安全,價(jià)格昂貴

瑞典是次子,遲早吉利。

發(fā)球是渦輪,汽車很少

安全苐yi,服務(wù)不足。

雷諾很傲慢,國產(chǎn)很差

汽車真不錯(cuò)。眼睛是老鼠。

奇瑞是自主的,汽車是多種多樣的

技術(shù)落后,強(qiáng)大是必然的。

比亞是民間的,制造汽車是轉(zhuǎn)行

銷售量正好,模仿是不可避免的。

力帆是兩輪的,摩托車在鄉(xiāng)下

四輪是未來,需要自強(qiáng)。

海馬是合資的,品牌是自主的

價(jià)格適中,技術(shù)落后。

雙環(huán)是貴族,形式是拼湊

心臟是老人,價(jià)格便宜。

公共汽車很舊,小偷很常見

自燃是人為的,寵物占據(jù)了座位。

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