以前有人開玩笑說“買10萬輛
諾諾其實(shí)是華晨和BMW共同設(shè)立的新品牌,諾諾旗下的SUV車的諾諾諾60H基本上被交換,是微整形的混合動(dòng)力BMWx1,諾60H的臺(tái)車是基于BMWx1制作的,發(fā)動(dòng)機(jī)底盤的變速箱和BMWx1相同。
X1(參數(shù)|圖像)僅在尾門部分移除尾燈。旋鈕60H(參數(shù)|圖像)使用單側(cè)單工排氣管設(shè)計(jì)。
進(jìn)入內(nèi)部,我們可以看到的節(jié)點(diǎn)60H的內(nèi)部布局基本上與BMWx1相同,除了手柄的形狀被修改外,不使用浮動(dòng)屏幕變更為嵌入中控臺(tái)上部的屏幕外,沒有太大變化
配置等級(jí)以天窗、電動(dòng)行李箱、車身穩(wěn)定、真皮椅、電動(dòng)座椅記憶、座位加熱、LED前燈、空調(diào)、溫度區(qū)域、中心屏幕等為標(biāo)準(zhǔn),配置看起來不錯(cuò)。因?yàn)檫@輛車是唯一的部署版本,沒有其他部署選項(xiàng)。
在動(dòng)力系統(tǒng)中,諾60H使用混合動(dòng)力。其中,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)部分由1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé),較多可與95馬力的同步電動(dòng)機(jī)協(xié)作,輸出較多136馬力。工信部的綜合油耗只有1.8L。
在價(jià)格方面,諾60H的官方指導(dǎo)價(jià)格為34.9萬,補(bǔ)助金后為30萬左右,與BMWx1新能源版的37萬左右的銷售價(jià)格相比,兩輛大同小異的車價(jià)格差距在7萬元左右。這個(gè)更換寶馬比原來的寶馬便宜7萬美元,但還是一年只賣一千個(gè)成績(jī),問題來了,寶馬的車標(biāo)是多少?
以上就是關(guān)于[車標(biāo)軼事]一個(gè)寶馬車標(biāo)值多少錢?來看看這臺(tái)國(guó)產(chǎn)換標(biāo)寶馬X1!資訊的全部?jī)?nèi)容了。