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[車標(biāo)]奧迪還是那個奧迪,別這么膚淺看車標(biāo)

更新時(shí)間:2020-01-06 17:25 來源:未知 點(diǎn)擊:次 站內(nèi)編號:2039

今天上海雨綿綿

精致的我有很多想法

一場雨一場秋雨就涼快

一片落葉刮了一陣

一季相思離婚

還要休息,天氣涼爽,秋天好!

我感興趣的時(shí)候,同事來了鏈接,打亂了節(jié)奏……

(奧迪在德國和美國申請了四個新標(biāo)志。奧迪愛好者的網(wǎng)站Quattroworld)。

rkiddidingme?

奧迪的審美為什么會發(fā)生翻天復(fù)地的變化!

不相信邪氣的我特意去了美國的專利網(wǎng)站!

這兩個重疊的花生是什么意思?

有沒有想過看著你長大的我二十多年?

(嚇了我一跳,吃了甜甜圈,嚇了我一跳)

不僅如此,另一個標(biāo)志由四個不完整的圓圈構(gòu)成,在經(jīng)營范圍內(nèi)也寫著車輛及其構(gòu)造部件、散熱器網(wǎng)格。Quattroworld網(wǎng)站表示,新標(biāo)志可能適用于奧迪將來發(fā)售的經(jīng)濟(jì)車和奧迪的網(wǎng)絡(luò)汽車服務(wù)。

陳琪不能!什么?什么?

奧迪,你不愛我嗎?

那個時(shí)候很晚

奧迪中國終于“放飛謠言”!

奧迪還在奧迪

還有4個圓環(huán),圓環(huán)相連

畢竟,這輛車的標(biāo)志是有歷史淵源的。

奧迪車標(biāo)發(fā)展歷史回顧 德系三強(qiáng)之一奧迪自1909年創(chuàng)立以來,共改變了7次車標(biāo)。

1909年奧古斯特·霍希(AugustHorch)由于董事會、監(jiān)事會之間的分歧,離開了以自己的名字命名的霍希公司,創(chuàng)立了奧迪這個品牌。

(Audi是Horch的拉丁語翻譯)

1932年,奧迪首次將四個環(huán)結(jié)合起來的圓形用作車標(biāo),其意義很簡單,在奧迪這個汽車品牌不成立之前代表著四個獨(dú)立的公司。

(1932年奧迪公司與DKW、霍希、漫游者3家合并,其中各圓環(huán)代表公司)。

當(dāng)時(shí),奧迪公司的車標(biāo)是“1”般的標(biāo)志。

DKW公司是1919年由約根斯·卡夫特拉斯森設(shè)立的,DKW是蒸汽驅(qū)動型德語名稱(DampfKraftWagen)的簡稱。公司成立之初主要以生產(chǎn)摩托車為主。

漫游者工廠成立于1896年,較初制造了自行車。1902年開始生產(chǎn)摩托車,1904年首次嘗試生產(chǎn)汽車。1913年,漫游者開始批量生產(chǎn)被稱為“WandererPuppchen”的小型車。

1949年發(fā)展為四環(huán)相位差+AUTOUNION(漢譯為“聯(lián)合”)。

1969年分離為四環(huán),換成奧迪的英語+NSU。

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1978年只把奧迪英語留作標(biāo)志。

1985年四個圓環(huán)再次與奧迪英語結(jié)合。

到2009年為止,使用了24年的奧迪的車標(biāo)終于重新調(diào)整,字的縮小左對齊,4個圓環(huán)立體化了。

2016年奧迪取消了四個環(huán)節(jié),公式上扁平化了的LOGO為了應(yīng)對世界移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢。

奶奶,蚊蟲買來了!中所述情節(jié),對概念設(shè)計(jì)中的量體體積進(jìn)行分析

讓海外投稿人來中國,奧迪有話跟你說。

近幾年來,我們習(xí)慣了奧迪周圍的無縫車標(biāo),歷史車輪不斷前進(jìn),又像快速跑車輪胎高速摩擦的幻影,奧迪還是我們熟悉的奧迪,和我們一起走在春夏秋冬。

磨煉妻子

以上就是關(guān)于[車標(biāo)]奧迪還是那個奧迪,別這么膚淺看車標(biāo)資訊的全部內(nèi)容了。

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