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車標(biāo)里有牛的不一定是蘭博基尼,有馬的不一定是法拉利

更新時間:2020-08-28 10:59 來源:未知 點擊:次 站內(nèi)編號:2640

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  車標(biāo)是一個品牌的象征,與其他領(lǐng)域的LOGO設(shè)計一樣,也有不少汽車LOGO喜歡用動物作為設(shè)計元素。

  首先較耳熟能詳?shù)姆ɡ?,車?biāo)的盾牌上是一匹躍馬。相傳這匹馬原本是位飛行員的吉祥圖案,后來恩佐·法拉利遇到這位飛行員的母親,應(yīng)她要求將這個圖案印在座駕上,于是成就了法拉利的經(jīng)典車標(biāo)。

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  跟法拉利的躍馬造型有點相似的,是保時捷標(biāo)志上的躍馬,不過保時捷標(biāo)志上的躍馬體型更壯。要說起這匹躍馬的來歷,其實有段“山寨”歷史。反正說來話長,想知道的請翻閱車漫部落9月16日的“黑”保時捷車標(biāo)的文章。

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  福特野馬的車標(biāo),用的就是野馬奔馳的造型。據(jù)說Mustang是美國加利福尼亞州和墨西哥出產(chǎn)的一種名貴的野馬,以它作為車標(biāo),象征著青春洋溢、無拘無束的神韻。

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  馬在華夏文化中占據(jù)很重要的地位,所以一些汽車品牌名稱都喜歡用“馬”字來命名,如寶馬、悍馬等。自主品牌中近年來較著名的應(yīng)該是寶駿,車標(biāo)為一個駿馬的輪廓造型。不過也受到一些車主瘋狂吐槽它丑。

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  同樣是用馬來做車標(biāo)的自主品牌還有一位新同學(xué)漢騰汽車。漢騰的LOGO比寶駿寫實多了,也是一批躍起的駿馬。只是怎么看怎么別扭,像是法拉利跟菲亞特雜交出來的感覺。

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  除了馬,蘭博基尼的牛也是很出名的。傳說,蘭博基尼本人當(dāng)年買了輛法拉利,因為離合器有問題向法拉利投訴,被法拉利嘲諷:回家開你的拖拉機去吧。氣炸了的蘭博基尼于是造出了蘭博基尼,LOGO用的是頭犟牛,懟的就是法拉利。

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  真的是巧得不能再巧,牛在華夏文化中也同樣占據(jù)很重要的地位。所以不好意思,長安金牛星的車標(biāo)也用了牛,代表勤勞、進取、拼搏……說著說著總感覺有那么點尷尬。正所謂:騎白馬的不一定都是王子,可能是唐僧;車標(biāo)有牛的不一定是蘭博基尼,也可能是長安金牛星。

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  用羊作車標(biāo)的可能只有道奇,當(dāng)然如果五羊牌自行車不算的話。道奇車標(biāo)用公羊頭的造型,象征著力量、倔強、斗爭。

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  馬牛羊雞犬豕這“六畜”中,前三者算是齊集了。用狗作車標(biāo)的還真的有,美國的MACK馬克卡車的車標(biāo)上就是一條“短身矮腳狗”斗牛犬。

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  至于關(guān)于雞的車標(biāo)則較少,用鳥當(dāng)車標(biāo)的倒不少,像阿斯頓·馬丁、斯柯達、東南汽車等。

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  用豬的相關(guān)造型作車標(biāo)的當(dāng)然沒車企那么蠢萌。但如果有人說某豬鼻子車標(biāo)的話,漫哥也是無言以對。

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  再說其他動物,百獸之王獅子也是車企設(shè)計車標(biāo)時比較喜歡的元素,較著名的像標(biāo)致的LOGO,只是這頭獅子有點蠢,一點都不霸氣。

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  要霸氣,蓮花的歐洲之星車標(biāo)上的獅子就有點霸氣。

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  咦,又是那么巧,獅子在華夏文化中又有一席之地,所以獅子也出現(xiàn)在榮威的車標(biāo)上。當(dāng)然了,中國的獅子造型上跟西方的不盡相同,更為圖騰化。

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聲明:“車標(biāo)里有牛的不一定是蘭博基尼,有馬的不一定是法拉利”由車工廠摘自sohu號。

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