“有些汽車Logo不懂別亂說(shuō),說(shuō)錯(cuò)小心被笑話”是關(guān)于車標(biāo)的文章,由車工廠為您整理發(fā)布。
在座各位能認(rèn)出路面上90%以上汽車logo的人肯定不在少數(shù),不過(guò)對(duì)這些logo爛熟于心并不算得上厲害,車標(biāo)背后的故事你可能還一個(gè)都不知道。
就拿賓利車標(biāo)來(lái)說(shuō),車標(biāo)左右羽毛數(shù)量不等這一點(diǎn)竟然這么多人不知道,當(dāng)然啦,雖然很明顯但不特別注意是很難發(fā)現(xiàn)的。
那么為什么賓利車標(biāo)會(huì)采用這樣的設(shè)計(jì)呢?
其實(shí)在較初的時(shí)候,汽車行業(yè)之間的模仿借鑒是十分常見(jiàn)的,為了避免被抄襲,方便辨認(rèn)假冒的贗品,于是賓利把車標(biāo)羽毛設(shè)計(jì)成左邊10根,右邊11根,這一點(diǎn)不提起來(lái)還真的是鮮有人知。
不過(guò)到上世紀(jì)的三十年代,怕羽毛數(shù)量不等會(huì)影響流線設(shè)計(jì)的美觀,于是把左右羽毛的數(shù)量變成一樣多。
直到上世紀(jì)九十年代,為了致敬經(jīng)典,賓利車標(biāo)又恢復(fù)到了左右羽毛不對(duì)稱的設(shè)計(jì)。
除了賓利車標(biāo),還有許多車標(biāo)的故事可以談一談。
特斯拉,專門設(shè)計(jì)和制造豪華智能電動(dòng)車,它的車標(biāo)我們肯定不陌生。
很多人認(rèn)為,特斯拉車標(biāo)看似一個(gè)“T”字,在介紹車標(biāo)由來(lái)的時(shí)候會(huì)認(rèn)為來(lái)自TESLA的首字母。
如果你天真的這么認(rèn)為,還給別人分析得“頭頭是道”,是會(huì)被人笑話的。
特斯拉CEO馬斯克說(shuō)過(guò)了,雖然表面上看特斯拉車標(biāo)的確像是一個(gè)“T”字,但實(shí)際上還有另一層含義。
據(jù)他的說(shuō)法,“T”字標(biāo)志的主體代表著從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子伸出的一根桿子,而上面的第二根線條代表著定子。
特斯拉標(biāo)志呈圓形,頂部向外突出,看起來(lái)和電力發(fā)動(dòng)機(jī)的橫截面差不多。不同發(fā)動(dòng)機(jī)的架構(gòu)有時(shí)會(huì)有很大的差異,所以標(biāo)志只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的解釋。
豐田車標(biāo)應(yīng)該全世界都認(rèn)識(shí),不過(guò)豐田車標(biāo)里面包含了豐田“TOYOTA”的4個(gè)字母你又知不知道呢
可能你還認(rèn)為吉利的車標(biāo)是借鑒了“藍(lán)天白云”,而且以為圓圈里的是一座山,甚至說(shuō)是山寨阿迪達(dá)斯。
直到看到吉利VIS手冊(cè)的介紹才知道,這不是山,這是6個(gè)“6”,不知道有什么含義,只知道吉利666。
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聲明:“有些汽車Logo不懂別亂說(shuō),說(shuō)錯(cuò)小心被笑話”由車工廠摘自sohu號(hào)。
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