“有些汽車Logo不懂別亂說(shuō)，說(shuō)錯(cuò)小心被笑話”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

在座各位能認(rèn)出路面上90%以上汽車logo的人肯定不在少數(shù)，不過(guò)對(duì)這些logo爛熟于心并不算得上厲害，車標(biāo)背后的故事你可能還一個(gè)都不知道。

就拿賓利車標(biāo)來(lái)說(shuō)，車標(biāo)左右羽毛數(shù)量不等這一點(diǎn)竟然這么多人不知道，當(dāng)然啦，雖然很明顯但不特別注意是很難發(fā)現(xiàn)的。

那么為什么賓利車標(biāo)會(huì)采用這樣的設(shè)計(jì)呢？

其實(shí)在較初的時(shí)候，汽車行業(yè)之間的模仿借鑒是十分常見(jiàn)的，為了避免被抄襲，方便辨認(rèn)假冒的贗品，于是賓利把車標(biāo)羽毛設(shè)計(jì)成左邊10根，右邊11根，這一點(diǎn)不提起來(lái)還真的是鮮有人知。

不過(guò)到上世紀(jì)的三十年代，怕羽毛數(shù)量不等會(huì)影響流線設(shè)計(jì)的美觀，于是把左右羽毛的數(shù)量變成一樣多。

直到上世紀(jì)九十年代，為了致敬經(jīng)典，賓利車標(biāo)又恢復(fù)到了左右羽毛不對(duì)稱的設(shè)計(jì)。

除了賓利車標(biāo)，還有許多車標(biāo)的故事可以談一談。

特斯拉，專門設(shè)計(jì)和制造豪華智能電動(dòng)車，它的車標(biāo)我們肯定不陌生。

很多人認(rèn)為，特斯拉車標(biāo)看似一個(gè)“T”字，在介紹車標(biāo)由來(lái)的時(shí)候會(huì)認(rèn)為來(lái)自TESLA的首字母。

如果你天真的這么認(rèn)為，還給別人分析得“頭頭是道”，是會(huì)被人笑話的。

特斯拉CEO馬斯克說(shuō)過(guò)了，雖然表面上看特斯拉車標(biāo)的確像是一個(gè)“T”字，但實(shí)際上還有另一層含義。

據(jù)他的說(shuō)法，“T”字標(biāo)志的主體代表著從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子伸出的一根桿子，而上面的第二根線條代表著定子。

特斯拉標(biāo)志呈圓形，頂部向外突出，看起來(lái)和電力發(fā)動(dòng)機(jī)的橫截面差不多。不同發(fā)動(dòng)機(jī)的架構(gòu)有時(shí)會(huì)有很大的差異，所以標(biāo)志只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的解釋。

豐田車標(biāo)應(yīng)該全世界都認(rèn)識(shí)，不過(guò)豐田車標(biāo)里面包含了豐田“TOYOTA”的4個(gè)字母你又知不知道呢

可能你還認(rèn)為吉利的車標(biāo)是借鑒了“藍(lán)天白云”，而且以為圓圈里的是一座山，甚至說(shuō)是山寨阿迪達(dá)斯。

直到看到吉利VIS手冊(cè)的介紹才知道，這不是山，這是6個(gè)“6”，不知道有什么含義，只知道吉利666。

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聲明：“有些汽車Logo不懂別亂說(shuō)，說(shuō)錯(cuò)小心被笑話”由車工廠摘自sohu號(hào)。

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