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標(biāo)致新能源性能車(chē)研發(fā)計(jì)劃曝光 將掛「PSE」LOGO

更新時(shí)間:2020-08-28 14:21 來(lái)源:未知 點(diǎn)擊:次 站內(nèi)編號(hào):3732

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近日,標(biāo)致汽車(chē)全球CEO安巴托在接受媒體采訪時(shí)表示,標(biāo)致將研發(fā)旗下新能源性能車(chē),并懸掛PSE(Peugeot Sport Engineered) 的LOGO。

標(biāo)致新能源性能車(chē)研發(fā)計(jì)劃曝光 將掛“PSE”LOGO

▲標(biāo)致汽車(chē)全球CEO安巴托▲

其中,508 Sport Engineered概念車(chē)量產(chǎn)版有望在2020年的巴黎車(chē)展亮相,并且將會(huì)推出轎車(chē)和旅行版兩種車(chē)型。根據(jù)標(biāo)致官方透露的信息,如果該車(chē)達(dá)到銷(xiāo)售預(yù)期,那么極有可能將508 Sport Engineered的動(dòng)力系統(tǒng)配備到3008等車(chē)型上。

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這款新車(chē)搭載了一臺(tái)代號(hào)為PureTech 200的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),較大輸出功率為150kW。與此同時(shí),還分別在前后軸各搭載了一臺(tái)電動(dòng)機(jī),前軸電動(dòng)機(jī)的較大輸出功率為82kW,后軸電動(dòng)機(jī)較大輸出功率為150kW。整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的總功率為368kW,并且還采用了全輪驅(qū)動(dòng),官方給出的0-100km/h加速時(shí)間僅為4.3秒。

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此外,標(biāo)致e-208算是個(gè)例外,因?yàn)檫@款車(chē)的性能版本將會(huì)以GTi的身份出現(xiàn)。安巴托表示,之所以e-208要采用這一命名規(guī)則,是因?yàn)镚Ti這個(gè)名稱(chēng)在英國(guó)市場(chǎng)上對(duì)于消費(fèi)者而言有著特殊的意義,并且英國(guó)又是208和e-208的主要市場(chǎng)之一,而且甚至不排除e-208這款車(chē)僅在英國(guó)市場(chǎng)上投放的可能。

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動(dòng)力方面,e-208的電機(jī)較大功率為100kW,峰值扭矩260N?m,并且配備了一套50kWh的電池組,WLTP續(xù)航里程為340km。此外,官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為8.1秒。

聲明:“標(biāo)致新能源性能車(chē)研發(fā)計(jì)劃曝光 將掛“PSE”LOGO”由車(chē)工廠摘自sohu號(hào)。

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