“用馬做車標(biāo)的四種車:較后一個(gè)和前面三個(gè)差距不是一般的大”是關(guān)于車標(biāo)的文章,由車工廠為您整理發(fā)布。
標(biāo)志是一個(gè)企業(yè)較具有代表性的標(biāo)志,比如奔馳寶馬,人人都知道,看到車標(biāo),立馬就會(huì)知道這輛車是奔馳還是寶馬,標(biāo)志非常的鮮明,讓人一眼就會(huì)記住,但是有的汽車,可能不懂車的朋友知道這款車的存在,但是看到標(biāo)志卻又不知道這款車是什么車了,這就可以看出一款車不僅是性能和質(zhì)量要突出,而且標(biāo)志也要引人注目,讓人可以記住這輛車,那么名氣就會(huì)漸漸的打出去。
但是,有些車標(biāo)可能會(huì)相似,讓人會(huì)分不清楚,就比如現(xiàn)代和本田,形狀十分相似,但是一個(gè)是斜著的像H的標(biāo)志,一個(gè)是和H相似的標(biāo)志,可能有些人看到,可能苐yi眼看錯(cuò)了就會(huì)認(rèn)錯(cuò),現(xiàn)在隨著汽車市場新興汽車品牌不斷增多,各種汽車標(biāo)志也隨著不斷的增多,有的標(biāo)志可能和別的汽車標(biāo)志會(huì)十分相近,可能都會(huì)用同一樣事物經(jīng)過自己的改進(jìn)作為自己的標(biāo)志,其中這四個(gè)車都用“馬“做車標(biāo),前3個(gè)誰都想要,較后一個(gè)卻人人吐槽。
苐yi款就是法拉利,法拉利作為世界知名的跑車品牌,風(fēng)靡全球,不管是車子的外形設(shè)計(jì),還是車子的各項(xiàng)性能,在跑車中屬于頂級(jí)的存在,作為世界超跑中的“領(lǐng)頭羊”,法拉利的標(biāo)志當(dāng)然也不會(huì)平凡,其中就有一個(gè)令人傷心的故事,佐恩的戰(zhàn)友在一場戰(zhàn)斗中犧牲,在他在一場賽車比賽時(shí),遇到了戰(zhàn)友的母親,母親對(duì)自己兒子的事跡感到自豪,于是就讓佐恩把自己兒子戰(zhàn)機(jī)上的躍馬印到自己的座駕上,再經(jīng)過一代代的修改,形成了現(xiàn)在法拉利的車標(biāo)。
第二款車就是保時(shí)捷了,其中保時(shí)捷卡宴、保時(shí)捷911知名度較高,保時(shí)捷憑借自身實(shí)力出眾,在高端車品牌闖出了自己的一席之地,保時(shí)捷的車標(biāo)也是用馬來當(dāng)做車標(biāo),馬象征速度,當(dāng)然馬也是在沒有汽車前人們的主要交通工具,保時(shí)捷的馬標(biāo)和法拉利的馬標(biāo)卻也有很大不同的地方,法拉利的車標(biāo)給人一種狂放不羈的感覺,而然保時(shí)捷的車標(biāo)給人一種華貴內(nèi)斂的感覺,保時(shí)捷和它的車標(biāo)也算是交相輝映,車子給人感覺就是高貴。
第三款用馬作為車標(biāo)的車就是福特旗下的野馬,野馬的知名度還是可以的,但是小編卻沒見到過幾輛,可能這輛車有一個(gè)特定的喜歡群體?小編也不得而知,但是福特野馬的車標(biāo)我不得不說,那是看著真叫一個(gè)豪放,給人一種簡單大氣的感覺,車邊就是一個(gè)飛奔的駿馬,沒有任何裝飾,就是一個(gè)飛奔的野馬,估計(jì)野馬這個(gè)標(biāo)志的含義就是我的車不需要任何裝飾,它的動(dòng)力就像一匹野馬一樣馬力十足!
第四款那就是寶駿了,標(biāo)志就是一個(gè)馬頭車標(biāo),作為國產(chǎn)車的新興品牌,寶駿也算是在國產(chǎn)車中闖出了名氣,但是寶駿在剛出的時(shí)候也是飽受熱議,這款車剛出的時(shí)候毛病不斷,我以為這款車要“涼”但是經(jīng)過一段時(shí)間的發(fā)展,寶駿就像重生了一樣,大街小巷都能看到它的身影,小編也搞不明白,為何寶駿當(dāng)初罵聲一片,車子的質(zhì)量也不如人意,被人不斷吐槽,但是現(xiàn)在卻也是一片欣欣向榮的景象,而且車標(biāo)和上面幾款車比著也沒有什么亮點(diǎn)。
上面這四款車都是用馬來做為自己的車標(biāo),但是每款車的外形和性能卻也大相徑庭,可能馬作為速度的代表,每位汽車商們都希望自己的車像駿馬一樣飛馳,車友們又怎么看這幾款車的車標(biāo)呢?
聲明:“用馬做車標(biāo)的四種車:較后一個(gè)和前面三個(gè)差距不是一般的大”由車工廠摘自sohu號(hào)。
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