“這貨與法拉利齊名，價值400萬，竟用耐克勾當車標”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

邁凱倫這個名字，可能對于一些普通的車迷來說比較陌生，但是如果你經常看F1賽事的話，就會知道能它是一個可以和法拉利匹敵的老牌勁旅。如今它也成立了自己的民用車品牌，在超跑市場上和法拉利針鋒相對。而這款720S就是它們旗下較強悍的非限量版車型了。我們一起來看看。

相比起法律的美輪美奐，邁凱輪的設計更可以稱之為大膽夸張。但是相比于蘭博基尼的棱角分明，它又有著很流暢的線條。而且它有著很多讓人過目不忘的細節(jié)設計，比如說它的車頭大燈是鏤空的，中間僅有一道LED光源，這是基于空氣動力學的考量。

它采用了非常高規(guī)格的碳纖維陶瓷剎車，而輕量化的輪圈中央，就是邁凱倫的“耐克勾”車標，讓人過目不忘。

側面的造型很好地融合了肌肉感和流線感，就采用了上下分層的分色車身設計，純黑色的車頂涂裝和下方亮橙色的車身涂裝顯得騷氣十足。而車身則采用了一體式碳纖維車殼。

車尾帶有大口徑的中置雙出排氣管、LED光源車尾燈，以及大號的擴散器。尤其是排氣管，布置在車尾的中央部分，就像兩個大炮筒一樣，讓后車望而生畏。

內飾的設計則顯得比較簡單，但是用料毫不吝嗇，運動化的平底方向盤是整個座艙較搶眼的部分，其它所有功能都是圍繞駕駛者布局的。周圍包裹了翻毛皮和真皮材質。

儀表盤采用了全液晶顯示屏的格式，轉速表較中央的顯眼位置，內部含有車速和擋位等重要信息。

雖然超跑的主要換擋方式還是旋鈕換擋，但是這款車依然在中控臺下方準備了非常炫酷的換擋按鍵，就像是戰(zhàn)斗機的按鍵一樣。

桶型座椅的造型非?？?，而且包裹了Alcantara面料，光看一眼就是戰(zhàn)斗格滿滿。

它采用的是一臺720馬力的4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速不到3秒，較高時速341km/h。而它超過400萬的價格也足以碾壓法拉利的488、蘭博基尼的Huracan等主力車型了，可見它的實力?？梢哉f，它不但是一個炫富的大玩具，更是一個純粹的速度機器。

聲明：“這貨與法拉利齊名，價值400萬，竟用耐克勾當車標”由車工廠摘自sohu號。

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