“國(guó)產(chǎn)車高端化，從改車標(biāo)開(kāi)始”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍曾表示："中國(guó)的消費(fèi)者目前還是在追求品牌的時(shí)代，伴隨著汽車消費(fèi)的不斷升級(jí)，中國(guó)車企也不得不走高端化的道路，這將是品牌生存的必然選擇。"可想而知，在合資品牌和豪華品牌的雙重壓力之下，自主品牌面臨的壓力有多大。

曾幾何時(shí)，自主品牌進(jìn)軍高端化必須跨越"兩座大山"，分別是車輛外觀和品牌logo。至于什么原因大家都心知肚明，無(wú)非是"山寨"二字。如今看來(lái)，自主品牌在這兩方面都已取得顯著成績(jī)。外觀的進(jìn)步大家有目共睹，今天盤點(diǎn)車企在車標(biāo)上的進(jìn)步。

紅旗的"紅酒杯"

曾經(jīng)，紅旗很長(zhǎng)時(shí)間都是采用金葵花標(biāo)，該車標(biāo)誕生于1964年，于1965年被首次運(yùn)用在紅旗CA770上，設(shè)計(jì)人員是紅旗轎車廠技術(shù)人員艾必瑤。雖然金葵花車標(biāo)"復(fù)古"，但是它集中國(guó)傳統(tǒng)文化和民族品牌汽車文化于一身。

2018年1月8日，新紅旗品牌發(fā)布，紅旗的全新車標(biāo)也正式問(wèn)世，有趣的是新車標(biāo)遭人調(diào)侃成"紅酒杯"。調(diào)侃歸調(diào)侃，時(shí)尚精致的全新紅旗車標(biāo)更飽含深意，它寓意新紅旗品牌旗開(kāi)得勝，展現(xiàn)韻律之美，從此打開(kāi)振興之門，踏上成功之路。另外，細(xì)節(jié)中也象征的品牌萬(wàn)物互聯(lián)。總之，新車標(biāo)是紅旗品牌高端化的再出發(fā)。

吉利的"六塊腹肌"

如今，吉利旗下車型已越發(fā)年輕化、運(yùn)動(dòng)化，老款logo的金色鑲邊和藍(lán)黑組合已然不合時(shí)宜。至此關(guān)鍵時(shí)刻，吉利新品牌logo問(wèn)世，相比于老車標(biāo)，在盾形構(gòu)造的基礎(chǔ)上新品牌logo做了扁平化處理，金色鑲邊也換成了更具有質(zhì)感的銀色，而且藍(lán)白的搭配也不再明顯。

值得一提的是，吉利走的是多品牌、多車型的路子，在"六塊腹肌"的前提之下還衍生出了其它logo，譬如吉利幾何的車標(biāo)就更有特點(diǎn)。總之，吉利新logo符合當(dāng)下的主流審美，更是國(guó)際范十足，它利于吉利品牌向上的戰(zhàn)略舉措。

長(zhǎng)安的"大V"

長(zhǎng)安的車標(biāo)曾被質(zhì)疑抄襲謳歌，可實(shí)際上二者真的有很大區(qū)別，長(zhǎng)安是"大V"，而謳歌則是"大A"。2019年9月，長(zhǎng)安的"大V"標(biāo)引來(lái)更新，全新logo主打簡(jiǎn)約風(fēng)，扁平化處理后的"大V"以黑白色調(diào)為主，至于老車標(biāo)的藍(lán)色背景、銀色鑲邊已和大家告別。

長(zhǎng)安換新logo助力品牌向上是一方面，更重要的是長(zhǎng)安決定要向新能源化、智能化快速推進(jìn)，以縮小同其它自主品牌和合資品牌的差距，因此長(zhǎng)安全新logo適應(yīng)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)未來(lái)的發(fā)展方向。

奔騰的"世界之窗"

2018年10月，一汽奔騰全新品牌logo—"世界之窗"問(wèn)世，隨之奔騰放棄了使用8年的"鷹標(biāo)"。據(jù)悉，奔騰的新logo"世界之窗"的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于一汽集團(tuán)的"1"。

奔騰新logo的主要寓意在于聯(lián)通用戶，聯(lián)通世界，而新logo的發(fā)布也意味著奔騰將會(huì)有全新的發(fā)展戰(zhàn)略，年輕化、智能化就是其主要方向。簡(jiǎn)而言之，新logo已重塑奔騰的品牌形象，從較初的奔騰T77就能略知一二。

北京汽車的"BEIJING"

去年，北汽新能源和北京汽車共同推出了全新的"BEIJING品牌"。今年的5月，北京汽車在線上舉辦了一場(chǎng)只有10分鐘的發(fā)布會(huì)，但就是在這10分鐘之內(nèi)，北京汽車發(fā)布了一個(gè)重磅消息，"BEIJING品牌"正式定名為"BEIJING汽車"。這份官宣也意味著北京汽車"豬鼻子"的logo將正式為歷史。

另外，"BEIJING"新logo也有不同尋常的意義，首先是數(shù)字化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，彰顯汽車"新四化"的使命；"B"字不封口則意味著開(kāi)放心態(tài)，旨在加強(qiáng)與消費(fèi)者之間的聯(lián)系，并邁向全球。"G"字不留尾，主要是體現(xiàn)車主胸懷美好，篤定前行的精氣神。

總結(jié)：除了自主品牌之外，很多合資品牌，乃至豪華品牌的logo也進(jìn)行了升級(jí)，典型代表就是大眾和寶馬。總之，車企更新品牌logo較大的目的就是適應(yīng)未來(lái)的汽車行業(yè)的發(fā)展，而它們也有一個(gè)很大共同點(diǎn)：簡(jiǎn)約化、扁平化。

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聲明：“國(guó)產(chǎn)車高端化，從改車標(biāo)開(kāi)始”由車工廠摘自sohu號(hào)。

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