“日產(chǎn)Ariya帶來的，不僅僅是一個(gè)新車標(biāo)這么簡單”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

日產(chǎn)正式發(fā)布了一款名為Ariya的全新產(chǎn)品，這是一臺(tái)純電動(dòng)的跨界SUV車型，采用了當(dāng)下比較時(shí)髦的Coupe風(fēng)格造型設(shè)計(jì)，現(xiàn)在可能這樣的車身造型是更受到新潮一派追捧的。

先來看看這臺(tái)車的技術(shù)參數(shù)，日產(chǎn)準(zhǔn)備了兩套動(dòng)力總成，兩驅(qū)車型使用160kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，0-100km/h加速時(shí)間為7.5s。如果追求動(dòng)力表現(xiàn)，選擇雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)款，0-100km/h加速時(shí)間是5.1s，對于電動(dòng)車來說，似乎壓榨加速性能的極限變得非常的輕而易舉。

電池組有63kWh（總?cè)萘?5kWh）和87kWh（總?cè)萘?0kWh）兩種選項(xiàng)，較長續(xù)航的版本是兩輪驅(qū)動(dòng)加大容量電池組的版本，預(yù)計(jì)在美國EPA標(biāo)定工況下能夠達(dá)到483km。續(xù)航表現(xiàn)也達(dá)到了現(xiàn)在主流水平。

在外觀方面，Ariya沒有沿用現(xiàn)款車型的家族設(shè)計(jì)，而是完全重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)，這款車的設(shè)計(jì)工作也經(jīng)歷了很久，日產(chǎn)在造型方面需要的突破在這臺(tái)車上都實(shí)現(xiàn)了。

整臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是全新的，兩塊12.3英寸的屏幕擺在車內(nèi)，現(xiàn)在屏幕的成本在下降，多幾塊屏幕提升科技感這件事非常有趣。這臺(tái)車的內(nèi)飾也可以完全和現(xiàn)在日產(chǎn)現(xiàn)有的產(chǎn)品線說拜拜了。

伴隨著新車而來的，還有日產(chǎn)的全新logo，Nissan字母車標(biāo)的設(shè)計(jì)逐漸走向扁平化，這是目前很多品牌車標(biāo)變化的趨勢，日產(chǎn)也同樣是走向了這樣的趨勢，字標(biāo)后面的圓環(huán)現(xiàn)在也變成了有向兩側(cè)延伸的線條的樣式。

作為新車標(biāo)首款搭載車，日產(chǎn)Ariya前臉上的車標(biāo)是可以點(diǎn)亮的，這個(gè)風(fēng)新設(shè)計(jì)能夠讓大伙更清晰的看到車標(biāo)的樣式。點(diǎn)亮的車標(biāo)并不是所有都會(huì)像某些國產(chǎn)車那樣惡俗的，明明可以做的并不刺眼且很精致。

日產(chǎn)汽車其實(shí)是一個(gè)比較早就進(jìn)軍了電動(dòng)車制造領(lǐng)域的品牌，曾經(jīng)的Leaf給大家留下了很深刻的印象，確實(shí)，在那款產(chǎn)品之后，日產(chǎn)沒有進(jìn)行大的技術(shù)升級和改進(jìn)，但是這幾年對手的奮起直追確實(shí)給了日產(chǎn)一個(gè)進(jìn)行技術(shù)迭代的理由。

新車型自然要有新技術(shù)，Ariya搭載了日產(chǎn)的ProPILOT Assist 2.0自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，這是一套能做到L2級自動(dòng)駕駛的輔助系統(tǒng)，其功能性等各方面表現(xiàn)絕對有底氣挑戰(zhàn)現(xiàn)有的車型。

該更新的東西都更新了，還使用了新的logo，較近日產(chǎn)可能要加緊車型的換代步驟，新能源現(xiàn)在這么火，以Ariya為首，日產(chǎn)肯定還有電動(dòng)車要推出。

聲明：“日產(chǎn)Ariya帶來的，不僅僅是一個(gè)新車標(biāo)這么簡單”由車工廠摘自sohu號。

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