“重 磅！寶馬汽車換新車標了！”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。
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車標是一個品牌的門臉，近一年，車企掀起了一股更換車標的熱潮，比如前段時間的大眾和豐田，都推出了自己的新車標。作為知名汽車品牌，車標早已深入人心，大幅度改頭換面肯定是不合適的，但小修小改也是必要的，變化的方向主要有兩個，一個是更加簡潔，平面化；另一個是，加入一些科技元素，讓其更適合出現(xiàn)在一款電動車型上。
而在幾天前，一向很傲嬌的寶馬也宣布了自己的換標計劃！
3月3日，寶馬集團正式推出了i4純電動概念車，與此同時，寶馬全新LOGO也正式呈現(xiàn)在公眾面前。相比于上一版LOGO，新的LOGO造型依舊延續(xù)了寶馬標識的經(jīng)典元素，在此基礎之上采用了扁平化設計，看上去更加簡潔。
寶馬自1997年以來首次更新了標識，新的寶馬LOGO保留了上一版本的相同形狀，較大的變化是護盾周圍的黑環(huán)消失了，中間仍然是巴伐利亞州的藍色和白色。同時，BMW的字體形狀進行了升級，外圈則采用白色的平面設計。
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值得注意的是，這是寶馬品牌首次將品牌LOGO變成透明化，自1917年以來，寶馬LOGO盾牌周圍的黑帶就一直存在，可以說，從設計中去除這一元素是對歷史傳統(tǒng)的一次重大革新。
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“去掉黑環(huán)意味著寶馬對年輕的購車者更加開放和透明。也應該更好地實現(xiàn)數(shù)字化轉變，但確切的實現(xiàn)方式還不完全清楚。畢竟，新標識在外觀上不是三維立體的，所以這可能與之有關?！睂汃R客戶品牌高級副總裁詹斯·蒂默（Jens Thiemer）表示。
此外，寶馬M和寶馬i的子品牌標識也有變化，兩款標識都是二維的，但M的標志仍然保留了其特有的三色條。“新的標志和品牌設計象征著寶馬對于未來出行移動和駕駛樂趣的重要關注。”蒂默認為，這一轉變標志著寶馬正在向“關系品牌”轉型。
首款搭載新車標的i4概念車要等到2021年才量產(chǎn)，但其代表了一臺全新車型的雛形，還是比較值得關注的。據(jù)悉，i4將和寶馬4系共享底盤，成為寶馬旗下苐yi臺與燃油車共享底盤的純電車型。從外觀來看，i4整體的設計比較激進，大尺寸的格柵、犀利的頭燈都預示著它將是一臺以駕駛樂趣為賣點的車型。
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官方稱，寶馬i4量產(chǎn)版車型將搭載了一臺較大馬力為530匹的的電機，0-100km/h加速時間在4秒左右。80kWh的電池組在WTLP工況下，續(xù)航里程將達到600km。
對寶馬的新車標，你是否還滿意呢？快在評論區(qū)說說吧！
聲明：“重 磅！寶馬汽車換新車標了！”由車工廠摘自sohu號。
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