“武漢一輛豪華轎車走紅，尾部車標(biāo)讓老司機(jī)都蒙圈：這是輛什么車？”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

導(dǎo)讀：在我們國內(nèi)提起豪華車，大家總是會(huì)想到德系的三大豪華車品牌——奔馳、寶馬和奧迪，畢竟它們?nèi)咴谖覀儑鴥?nèi)消費(fèi)者的心中，早已經(jīng)是根深蒂固了。而近幾年，國內(nèi)雖然也出現(xiàn)了很多比較受歡迎的豪華車品牌，比如保時(shí)捷、雷克薩斯、英菲尼迪和凱迪拉克等品牌，它們隨著也有著獨(dú)當(dāng)一面的實(shí)力，但在知名度和銷量方面，卻是遠(yuǎn)不及奔馳、寶馬和奧迪。而它們旗下的車型，大家都是耳熟能詳，路上遇見的話也基本上都能認(rèn)出來，然而前不久在湖北省武漢市，卻有一輛豪華轎車意外走紅，它的尾部車標(biāo)比較多，連很多老司機(jī)都看蒙圈了，根本認(rèn)不出它是哪款車型。武漢一輛豪華轎車走紅，尾部車標(biāo)讓老司機(jī)都蒙圈：這是輛什么車？

武漢市它是湖北省的省會(huì)，也是全國重要的工業(yè)基地和綜合交通樞紐，屬于特大城市，因此買得起豪華轎車的人還是蠻多的，而一開始在武漢街頭遇到這輛豪華轎車時(shí)，也并沒有引起大家的注意，可在遇到上坡的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)它的尾部車標(biāo)非常的“亂”，就連有著30年駕齡的老司機(jī)都看蒙圈了。

它的尾部車標(biāo)到底有多“亂”呢？首先車標(biāo)是奧迪汽車的，因此它很有可能是輛奧迪轎車，其次它左上角的車型標(biāo)志是奔馳旗下的C200L，再者它右下角的廠家標(biāo)志卻又是寶馬的，這真的是讓人有點(diǎn)看不懂，一輛豪華轎車怎么會(huì)有三種不同廠家的尾標(biāo)，這顯然是不符合常規(guī)邏輯的，所以其中兩種尾標(biāo)肯定是車主為了“個(gè)性”而自己后貼的。

后來通過網(wǎng)絡(luò)也證實(shí)了這一觀點(diǎn)，它的尾標(biāo)確實(shí)是被車主改動(dòng)過，而且車主還對(duì)車尾進(jìn)行了改裝，這也難怪老司機(jī)都看蒙圈了。其實(shí)，它確實(shí)是輛奧迪轎車，不過不是我們常見的奧迪A4L，而是一輛進(jìn)口的奧迪A5，從它的車燈分辨，這應(yīng)該是輛2013款的進(jìn)口奧迪A5。

而車主可能是為了“個(gè)性”，就把奧迪A5左下角的“A5”和右下角的“2.0T”給扣掉了。而除了“換標(biāo)”之外，車主還對(duì)下包圍和排氣筒進(jìn)行了改裝，而四排氣筒和更具動(dòng)感的下包圍，給人一種“轎跑”的感覺。武漢這輛豪華轎車火了，尾部車標(biāo)讓老司機(jī)蒙圈：這是一輛什么車？

較后，武漢走紅的這輛豪華轎車，它的尾標(biāo)確實(shí)很“亂”，而且還進(jìn)行了改裝，所以就算是老司機(jī)，也是難以分辨的。不過，筆者想提醒一下大家，武漢車主的做法是不可取的，如果被交警抓住，肯定會(huì)被扣分的，所以我們不要為了“個(gè)性”而去觸碰法律法規(guī)。

聲明：“武漢一輛豪華轎車走紅，尾部車標(biāo)讓老司機(jī)都蒙圈：這是輛什么車？”由車工廠摘自sohu號(hào)。

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