“2020北京車展前瞻 這四款新車絕對(duì)值得一看”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

今年下半年的汽車市場(chǎng)注定將熱鬧非凡，既6月份粵港澳大灣區(qū)車展順利開(kāi)幕，打響了今年大型車展的苐yi槍，在7月份成都車展也盛大開(kāi)展，數(shù)百款新車亮相，正式吹響下半年車市復(fù)蘇的號(hào)角。而作為兩年一度的國(guó)際級(jí)車展，2020北京車展也將在延期后的9月26日開(kāi)幕，雖然距離開(kāi)幕還有一個(gè)多月時(shí)間，但已經(jīng)有不少車企宣布在這場(chǎng)盛會(huì)亮相或上市新車，接下來(lái)我們就為大家挑選了四款新車，看看其中有沒(méi)有你中意的那款。

榮威MARVEL-R

參展形式：開(kāi)啟預(yù)售

亮點(diǎn)：搭載5G技術(shù)

MARVEL-R是榮威“R”標(biāo)的首款量產(chǎn)5G車型，該車在2020成都車展上已正式亮相，據(jù)悉其還將于今年北京車展上開(kāi)啟預(yù)售，并將在年內(nèi)開(kāi)始交付。

作為品牌旗下全新的純電動(dòng)SUV車型，上汽榮威MARVEL-R搭載全新“R”造型的新品牌LOGO。外觀方面，榮威MARVEL-R采用了被稱為“環(huán)宇之光”的設(shè)計(jì)，再加上集成式矩陣大燈等元素，展現(xiàn)出和以往電動(dòng)汽車對(duì)比鮮明的外觀風(fēng)格。

新車的外后視鏡也充分考慮了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，同時(shí)集成了Y形的轉(zhuǎn)向燈。新車的輪圈設(shè)計(jì)官方稱為“聚能輪圈”，輪圈中融入了發(fā)光的元素設(shè)計(jì)，同時(shí)新車在前后輪眉上都安置了燈組。

車尾部分，新車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，箭翎式的造型很別致。下保險(xiǎn)杠的樣式比較夸張，兩側(cè)設(shè)計(jì)了三角形的通風(fēng)口，視覺(jué)效果很立體。

MARVEL-R將搭載上汽較新的5G技術(shù)以及L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，具備停車起步引導(dǎo)、彎道智能減速、車速引導(dǎo)、交通路口沖突避免提醒等極具智能化的功能。

新款奔馳E級(jí)

參展形式：正式上市

亮點(diǎn)：提供多種動(dòng)力組合

新款奔馳E級(jí)在幾個(gè)月前已經(jīng)進(jìn)入了申報(bào)階段，該車在今年3月份已正式在海外完成上市。而根據(jù)目前消息，國(guó)產(chǎn)版新款E級(jí)也即將在9月份開(kāi)幕的北京車展上正式上市。

新款E級(jí)繼續(xù)提供大標(biāo)運(yùn)動(dòng)版和立標(biāo)版兩種外觀風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)版使用點(diǎn)陣式中網(wǎng)搭配AMG風(fēng)格包圍的設(shè)計(jì)；立標(biāo)版則采用經(jīng)典的橫條式鍍鉻中網(wǎng)以及貫穿式包圍的設(shè)計(jì)，引擎蓋上的小立標(biāo)體現(xiàn)了定位的不同。整體來(lái)看比老款車型多了幾分優(yōu)雅與年輕氣息。

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海外版新款奔馳E級(jí)

車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為5078/1860/1490mm，軸距為3079mm。新車車身側(cè)面并沒(méi)有太大的變化，車尾部分也只是進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的調(diào)整。比如尾燈采用了全新的設(shè)計(jì)，看上去更具科技感。

新款奔馳E級(jí)的內(nèi)飾也進(jìn)行了小幅度的升級(jí)，它的方向盤采用了全新的三幅式的造型，方向盤看起來(lái)非常的時(shí)尚。新車的中控臺(tái)的整體布局沒(méi)有發(fā)生大的變化，依舊采用內(nèi)凹式的連體的大屏和液晶儀表。

動(dòng)力方面，參考此前的申報(bào)信息，新款E級(jí)將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成。其中，E 260 L車型搭載帶有48V微混系統(tǒng)的1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，較大功率為184馬力；E 300 L搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其較大功率為258馬力；新款E 350 L搭載搭載帶有48V微混系統(tǒng)的高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)較大功率為299馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)新款E級(jí)將繼續(xù)標(biāo)配9速手自一體變速箱。

現(xiàn)代帕里斯帝

參展形式：首發(fā)亮相

亮點(diǎn)：品牌旗艦SUV、縱置后驅(qū)

現(xiàn)代帕里斯帝將在9月底舉行的北京車展上開(kāi)啟預(yù)售。作為現(xiàn)代汽車打造的旗艦級(jí)SUV，帕里斯帝定位于中大型SUV，車內(nèi)采用232或222座椅布局形式，并搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，新車將于年內(nèi)上市發(fā)售。

從外觀上看，新車延續(xù)了HDC-2 Grandmaster概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵采用粗壯的鍍鉻條裝飾，兩側(cè)大燈組采用分體式設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉與老款途勝有些神似，看起來(lái)偏個(gè)性化。

新車車身側(cè)面C柱的傾斜角度不小，分段式C柱和四邊形尾窗的組合十分新穎，整體呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果。另外，新車垂直設(shè)計(jì)的尾燈也很有辨識(shí)度，并與前大燈相呼應(yīng)。

內(nèi)飾部分，新車中控布局依舊為典型的現(xiàn)代家族式設(shè)計(jì)，配有7英寸液晶儀表、10.25英寸中控屏以及按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，細(xì)節(jié)上加入了大面積皮革和木紋飾板，充分凸顯其旗艦SUV的定位。

配置方面，該車提供HUD、支持Carplay、Android Auto的車機(jī)、燕飛利仕音響、前部碰撞預(yù)警、倒車防碰撞、駕駛員警示系統(tǒng)、帶自動(dòng)跟車的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、多達(dá)7個(gè)的USB接口等。

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，較大功率272馬力，峰值扭矩330?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是縱置8AT變速箱，中高配還將增加四驅(qū)系統(tǒng)。

吉利PREFACE

參展形式：未知

亮點(diǎn)：基于CMA平臺(tái)打造

吉利PREFACE是“科技吉利4.0戰(zhàn)略”的產(chǎn)物，將成為CMA架構(gòu)下的首款寬體轎車。整體造型與2019年上海車展上的PREFACE概念車保持一致。新車得益于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)帶來(lái)的靈活的延展性，具備寬闊大氣的車身比例。

新車前臉的盾形格柵尤為醒目，內(nèi)部采用了縱向布局的熏黑直瀑式設(shè)計(jì)進(jìn)氣格柵，細(xì)長(zhǎng)的前大燈內(nèi)部擁有三顆獨(dú)立光源，看上去立體感很強(qiáng)。

新車的長(zhǎng)寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm，前后配重比接近50:50。車身側(cè)面采用俯沖式腰線設(shè)計(jì)，線條流暢。

車尾造型相對(duì)比較穩(wěn)重，一條鍍絡(luò)飾條貫穿直至兩側(cè)尾燈，既有層次感又拉升了橫向的視覺(jué)效果。下方采用雙邊共兩出式排氣布局，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氛圍。

動(dòng)力方面是新車的一大亮點(diǎn)，搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，較大功率為190馬力，較大扭矩為300牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載在了沃爾沃S60、S90、領(lǐng)克03的身上，動(dòng)力輸出強(qiáng)進(jìn)，穩(wěn)定性也好。

聲明：“2020北京車展前瞻 這四款新車絕對(duì)值得一看”由車工廠摘自sohu號(hào)。

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