“將概念車“量產(chǎn)化”，全新第三代奔騰B70官圖曝光”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

近日，汽車頭條APP據(jù)一汽奔騰官方了解到，其官方正式發(fā)布了全新第三代奔騰B70的官圖信息。作為一汽奔騰“轎車戰(zhàn)略”和無(wú)限方程FMA架構(gòu)下的首款重磅車型，新車?yán)^成都車展正式公布命名之后，全新第三代奔騰B70已全面進(jìn)入上市日程。

早在2006年，一汽奔騰品牌以中級(jí)轎車奔騰B70打開了品牌在乘用車市場(chǎng)的大門。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，一汽奔騰也已成為了我國(guó)汽車市場(chǎng)中的重要品牌之一。

就產(chǎn)品設(shè)計(jì)層面上，一汽奔騰在今年還對(duì)外發(fā)布了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言“光影哲學(xué)之性感曲面”，而作為全新奔騰B70雛形的全新概念車B2 Concept，一經(jīng)發(fā)布也令外界對(duì)一汽奔騰及全新第三代奔騰B70充滿期待。

據(jù)官方消息來(lái)看，新車的整體外觀設(shè)計(jì)源自一汽奔騰較新的“光影哲學(xué)之性感曲面“設(shè)計(jì)理念。從此前的“光影折學(xué)”1.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，到隨后的“光影魅學(xué)”2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言后，如今再進(jìn)階到“性感曲面”3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將首先賦能全新第三代奔騰B70。全新設(shè)計(jì)造型和紅色的搭配顯得十分驚艷，符合了新一代年輕消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品造型的審美趣味。

其中，數(shù)碼雨滴的家族式前臉與“世界之窗”LOGO的組合，自2016年起就成為了一汽奔騰極具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)。六邊形中網(wǎng)與燈組體現(xiàn)了時(shí)下流行的融合式設(shè)計(jì)。從此前奔騰T33、奔騰T77、奔騰T99設(shè)計(jì)的連貫性和市場(chǎng)接受度上來(lái)看，該設(shè)計(jì)元素理念擁有較為可觀的市場(chǎng)整體平價(jià)。

從發(fā)布的官圖我們可以看到，數(shù)碼雨滴的造型在全新第三代奔騰B70上明顯提升了不少年輕效果。74顆數(shù)碼雨滴則能從不同角度映射出不同的光影效果，每顆雨滴陣列式排列，相比傳統(tǒng)橫向貫穿或縱向直瀑式的格柵更具新意。

兩側(cè)銳角的收攏和上下曲線的結(jié)合，令新車在顏值上提升了不少時(shí)尚感。此外，中網(wǎng)內(nèi)部第二層采用的菱形格柵，層次分明其且家族式辨識(shí)度較強(qiáng)。虛實(shí)結(jié)合的線條讓車頭更加立體，高度還原了B2 CONCEPT概念車的造型設(shè)計(jì)。

在全新第三代奔騰B70的顏值上，這組頭燈的造型各位引人注目。據(jù)官方介紹稱，全新第三代奔騰B70采用古代兵器“戈”的設(shè)計(jì)思想，弱化了大燈的瞳孔效應(yīng)，在功能上與格柵的裝飾性進(jìn)行了融合。

其中，示寬燈分為上下兩部分：上半部分采用三段式設(shè)計(jì)，在末尾處隨著機(jī)蓋邊緣向車后延伸；下半部分在轉(zhuǎn)角處垂直向下，形成了一個(gè)90°角，酷似“戈”的利刃。近光燈和遠(yuǎn)光燈被包裹在拐角處，從圖中能夠看到燈組采用全LED燈源。

新車的反光鏡集成了LED燈帶與攝像頭，可以預(yù)測(cè)，全新第三代奔騰B70具備全景影像或更高級(jí)的駕駛輔助功能。從局部效果來(lái)看，層次分明的光影變化，符合“光影哲學(xué)”設(shè)計(jì)所闡述的概念。

在全新第三代奔騰B70的側(cè)面，同樣依舊采用了與B2 CONCEPT概念車一樣的設(shè)計(jì)手法， 溜背式鴨尾設(shè)計(jì)造型，獨(dú)特而充滿力量感的肩線、裙線與曲面相融合。據(jù)此前工信部信息顯示，新車在尺寸方面分別為4810/1840/1455mm，軸距為2800mm。配合19寸的10副Y型運(yùn)動(dòng)輪轂，在視覺效果上營(yíng)造出了優(yōu)雅與動(dòng)感的車身形象。

從這個(gè)角度能夠看出，新車整體肩線并沒(méi)有采用全面直接貫穿式的設(shè)計(jì)，而是到中間時(shí)漸進(jìn)融合到曲面之中，實(shí)現(xiàn)了前后兩個(gè)曲面的連接與過(guò)度，讓側(cè)面的曲面光影律動(dòng)更具張力和運(yùn)動(dòng)感。而裙線則是剛硬曲面的起點(diǎn)，連接前后翼子板讓車側(cè)面更加立體；隱藏式的門把手設(shè)計(jì)，在實(shí)現(xiàn)美觀的同時(shí)也達(dá)到了低風(fēng)阻和側(cè)顏動(dòng)感的效果。

在選裝方面支持全景天窗、側(cè)攝像頭以及225/50 R18、225/45 R19兩種規(guī)格輪轂。動(dòng)力方面裝備型號(hào)為CA4GB15TD-30的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，申報(bào)信息顯示其較大功率124kW，油耗申報(bào)值為6.4L/100km。

作為無(wú)限方程FMA技術(shù)架構(gòu)的首款車型，全新第三代奔騰B70 預(yù)計(jì)在內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、智能、安全等各方面，還將有讓人眼前一亮的表現(xiàn)，助力其角逐轎車市場(chǎng)，讓我們拭目以待。

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聲明：“將概念車“量產(chǎn)化”，全新第三代奔騰B70官圖曝光”由車工廠摘自sohu號(hào)。

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