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大眾是全球產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模較大的汽車(chē)品牌之一,作為傳統(tǒng)的造車(chē)企業(yè),大眾品牌在中國(guó)市場(chǎng)有近乎30年的市場(chǎng)耕耘,積極與中國(guó)企業(yè)合資形成南北大眾為中國(guó)消費(fèi)者提供涵蓋中低端到豪華品牌區(qū)間的豐富選擇,而進(jìn)口大眾也在高端和個(gè)性化領(lǐng)域有著出色的表現(xiàn),時(shí)至今日,大眾汽車(chē)已然成為中國(guó)市場(chǎng)上較受歡迎的合資汽車(chē)品牌。
而隨著新能源汽車(chē)和智能出行的潮流不斷地崛起,大眾汽車(chē)也開(kāi)始設(shè)立新能源時(shí)代下新的品牌目標(biāo)與發(fā)展方向:打造適合所有人的零排放出行,成為了未來(lái)大眾汽車(chē)發(fā)展的重點(diǎn)。
通過(guò)新LOGO認(rèn)識(shí)新大眾
全新的大眾品牌標(biāo)識(shí)依舊用經(jīng)典的VW標(biāo)識(shí)作為基底,但樣式更為扁平化,或許在很多人眼里這樣的新標(biāo)識(shí)似乎沒(méi)有什么變化,但如大眾首席營(yíng)銷(xiāo)官Jochen Sengpiehl所說(shuō):“通過(guò)新大眾,我們?yōu)槲覀兊钠放瀑x予了新的面貌和新的性格?,F(xiàn)在,我們的品牌有了新面貌、新標(biāo)識(shí),更加清晰、簡(jiǎn)潔和精確,而且適合在各種尺寸的數(shù)字設(shè)備上呈現(xiàn)?!?/p>
精簡(jiǎn)、清晰的設(shè)計(jì)實(shí)際上也是當(dāng)下的設(shè)計(jì)潮流,摒棄了老款標(biāo)識(shí)的厚重與復(fù)雜,轉(zhuǎn)為精致化而簡(jiǎn)約的風(fēng)格,從某種角度而言,也是大眾品牌的策略向更年輕、時(shí)尚風(fēng)格轉(zhuǎn)變的一個(gè)舉措。在接下來(lái)的數(shù)月,2100多家中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商的超過(guò)13000個(gè)標(biāo)識(shí)將被替換。本周,來(lái)自天津的經(jīng)銷(xiāo)商完成了全球首個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商的標(biāo)識(shí)更換。
同時(shí),一汽-大眾的TACQUA探影將成為中國(guó)首款使用大眾汽車(chē)新標(biāo)識(shí)的車(chē)型。這款SUV專(zhuān)為年輕城市人群打造,滿(mǎn)足他們的多樣化需求。而探影的出現(xiàn),將進(jìn)一步豐富一汽大眾的SUV產(chǎn)品線(xiàn),憑借著出眾的品牌效應(yīng),SUV的熱銷(xiāo)榜單上又將會(huì)多出一個(gè)全新的車(chē)型名稱(chēng)。
上汽大眾首款使用大眾汽車(chē)新標(biāo)識(shí)的車(chē)型,是專(zhuān)為中國(guó)打造的大型豪華商務(wù)MPV——Viloran。定位大型豪華商務(wù)MPV的Viloran它將成為上汽大眾產(chǎn)品陣容中的全新成員,隨著MPV車(chē)型的消費(fèi)熱度在中國(guó)市場(chǎng)中不斷地上升,Viloran或許會(huì)在MPV市場(chǎng)發(fā)光發(fā)熱,它的更多相關(guān)信息將在廣州車(chē)展上發(fā)布。
迎接全新I.D.家族
I.D.3是純電I.D家族的首款車(chē)型,而且將在上汽大眾進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格十分具有未來(lái)感和科技調(diào)性,發(fā)亮的品牌logo也具有相當(dāng)?shù)谋孀R(shí)度,同時(shí)這樣的設(shè)計(jì)也呼應(yīng)了大眾品牌所表述的“燈光是設(shè)計(jì)中較感性的元素”的說(shuō)法,“燈廠”的名號(hào)是屬于整個(gè)大眾集團(tuán)的。
另外I.D.初見(jiàn)偽裝車(chē)迎來(lái)首秀。I.D.初見(jiàn)是一款尺寸不小的純電動(dòng)SUV,由于其專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的特殊身份,在當(dāng)下還有重度偽裝的情況下,不免會(huì)讓人對(duì)它的空間表現(xiàn),續(xù)航里程,充電效率等純電動(dòng)汽車(chē)層面較讓消費(fèi)者關(guān)心的表現(xiàn)有所期待,這款SUV將于12個(gè)月后開(kāi)始量產(chǎn)。
而I.D.初見(jiàn)將引領(lǐng)一波大眾全新純電動(dòng)陣營(yíng)的到來(lái),至2020年,大眾汽車(chē)將基于現(xiàn)有車(chē)型推出10款新能源版本。至2023年,大眾汽車(chē)還將有10款純電動(dòng)ID.車(chē)型面市。
一系列重磅車(chē)型的發(fā)布,進(jìn)一步彰顯大眾汽車(chē)全新的品牌目標(biāo):打造適合所有人的零排放出行。大眾中國(guó)CEO馮思翰博士表示:“我們與我們的用戶(hù)一起‘遇見(jiàn)新大眾’。我們?yōu)榇蟊娖?chē)品牌帶來(lái)了新面貌、新性格、新目標(biāo),以及新的車(chē)型。ID.初見(jiàn)和ID.3也表明,電動(dòng)汽車(chē)將成為我們完全實(shí)現(xiàn)碳中和出行的必然之選。”
較終目標(biāo):零排放
大眾汽車(chē)作為企業(yè)也將致力于《巴黎協(xié)定》的落實(shí),因此,大眾汽車(chē)較遲將在2050年前完全實(shí)現(xiàn)碳中和。從2020年開(kāi)始,大眾將通過(guò)專(zhuān)為中國(guó)設(shè)定的減碳指數(shù),讓自身戰(zhàn)略的實(shí)施進(jìn)程保持完全透明,電動(dòng)出行、智能出行以及數(shù)字化變革是品牌未來(lái)戰(zhàn)略的核心。
作為老牌的傳統(tǒng)車(chē)企,在市場(chǎng)、品牌、營(yíng)銷(xiāo)和消費(fèi)者接受度層面,大眾都有自己得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),而大規(guī)模布局新能源汽車(chē)的舉措,即是讓大眾品牌在新能源汽車(chē)極其受歡迎的中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)創(chuàng)造輝煌的重要因素,同時(shí)也給當(dāng)下中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力帶來(lái)了無(wú)形的壓力,而這種新老勢(shì)力的競(jìng)爭(zhēng),也將在2020年正式拉開(kāi)帷幕。
聲明:“這是大眾的新LOGO,記住了!”由車(chē)工廠摘自sohu號(hào)。
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