“國內(nèi)外車企掀起換標風(fēng)潮，為何新LOGO一致走向扁平化風(fēng)格”是關(guān)于車標的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

不知道大家有沒有留意到，從去年開始許多車企便已相繼更換新的品牌LOGO。盡管這些品牌的歷史背景、發(fā)展狀態(tài)不同，但卻很有默契的選擇在同一時間點上更換LOGO，而且有趣的是這些車企的新LOGO都化繁為簡，摒棄過去多年的3D立體式設(shè)計，一致走向扁平化的設(shè)計風(fēng)格。

這難道只是巧合嗎？據(jù)小編初步統(tǒng)計，較近一年多來至少有十家汽車品牌一致?lián)Q上了新的扁平化LOGO，這當中肯定有一些故事。

為什么要換LOGO？為什么設(shè)計要從3D倒退到2D？到目前為止，這些換新LOGO的車企都幾乎給出了相同的答案?！爸厮芷放菩蜗?、革新、迎合電動化、智能化時代?！苯裉煳覀兙蛠硖接懕馄交澈蟮囊饬x。

首先，從設(shè)計層面來看，專家認為扁平化設(shè)計的目的是讓人們專注于內(nèi)容而不是形式，引導(dǎo)用戶去關(guān)注品牌和產(chǎn)品的本質(zhì)。而扁平化設(shè)計做到了這一點，它拋棄了一切不必要的陰影、質(zhì)感、邊框、立體感，向用戶傳達較本質(zhì)的內(nèi)容。

其實不單是汽車，即便是其它領(lǐng)域的品牌比如可口可樂在很早之前也把自身的“多余”元素去掉，只留了一個像絲帶一樣的白色線條在瓶身上。這樣一個化繁為簡的設(shè)計反提高了品牌的辨識度，讓所有人都認得出，這也是LOGO扁平化設(shè)計的魅力所在。

因為通過簡化元素能夠讓用戶、消費者記憶與識別的負擔(dān)變小，在曝光量不變乃至縮小的情況下，LOGO中提煉出的元素能夠被用戶快速識別。簡單來說，扁平化的LOGO更能通過色彩搭配，喚起用戶的感知和記憶。

另外，還有一種解釋就是車標的扁平化設(shè)計其實是在為LOGO發(fā)光而鋪路。在過去100多年里汽車的造型設(shè)計包括LOGO設(shè)計只有兩種元素，那就是形體和色彩。然而，較近這些年出現(xiàn)了第三種元素——“光”。光的特點是沒有邊界、可變化，光的應(yīng)用代表未來汽車設(shè)計新的趨勢和發(fā)展路線。

光在汽車設(shè)計上的較早應(yīng)用是照明燈，隨后已慢慢發(fā)展到氛圍燈。看回過去，近幾年越來越多概念車將純裝飾的燈用在了外觀上，量產(chǎn)車上也越來越多地出現(xiàn)了橫貫前臉和尾部的燈帶，這意味著光對于汽車的設(shè)計越來越重要。

目前可見的趨勢是車外飾的發(fā)光源越來越多，而LOGO是汽車視覺上的中心點，如果周邊都在發(fā)光而LOGO不發(fā)光，會形成視覺黑洞。汽車LOGO發(fā)光是必然趨勢，這才是LOGO扁平化的較終原因。

聲明：“國內(nèi)外車企掀起換標風(fēng)潮，為何新LOGO一致走向扁平化風(fēng)格”由車工廠摘自sohu號。

以上就是關(guān)于國內(nèi)外車企掀起換標風(fēng)潮，為何新LOGO一致走向扁平化風(fēng)格資訊的全部內(nèi)容了。