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長城終于換上新車標(biāo)，可惜原形畢露，網(wǎng)友：2018年較丑的車！

今天說的就是純電動跨界SUV——長城歐拉iQ5！歐拉這個新聞，八年前都汽車報紙上就有。比哪吒還難產(chǎn)…？

在外觀設(shè)計方面，歐拉iQ5定位為緊湊型跨界SUV，前臉采用扁平化封閉式前格柵，條狀LED大燈，彰顯強(qiáng)烈的時尚未來感。說實話，我認(rèn)為就這外形肯定火不起來。這是哪請的設(shè)計師，是直接轎車底盤加高嗎？為了外觀未來感而未來感。未來感也是要講究美感的，而不是設(shè)計一個普通人看不懂的殼子就叫未來感。

長城用心的新能源汽車是混動p8，純電xev，以后是氫燃料電池。這設(shè)計，擺明了是為賣WEY P8，相比之下，P8的大嘴就顯得不那么丑了。首席設(shè)計師一走就露出了原來的水平，歐拉iQ5這車身看側(cè)面可不是一般的別扭，好像90年代末期一些廠家硬在兩廂的的基礎(chǔ)上，硬加的一個屁股楞給拼成三廂車的感覺。這么明顯的三廂居然是SUV？雖然說蘿卜青菜各有所愛，但是覺得這貨好看的，審美真的不敢恭維。但是買長城的人從來不覺得它丑，都說H6油耗高，動力肉，什么毛病都有，每個月都是苐yi。別跟我說它有100款車型，不好賣你出1萬款車型都賣不好。

在內(nèi)飾設(shè)計方面，歐拉iQ5采用深淺雙色，極具科技感。歐拉iQ5采用溜背車身設(shè)計，車身圓潤簡潔，歐拉品牌的英文名稱ORA字樣顯得十分突兀。動力方面，歐拉iQ5搭載較大功率為163馬力的博格華納電動機(jī)。以前做燃油車萬年老三菱發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在做電動車連個電動機(jī)都要買美國佬的，長城這是多么缺自主的核心技術(shù)？

這就是沒有設(shè)計師的產(chǎn)物，已經(jīng)沒有了傳承。魏派將是終結(jié)了。這設(shè)計師估計1500一個月的工資，所以一氣之下就設(shè)計成這樣子了！這車可以算是2018年度較丑之車！同意的點個贊！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！

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