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奇瑞捷途X70雖僅上市兩年，但已發(fā)布多個改款版本，接下來又一新款設(shè)計曝光，仍是基于老款拉皮，畢竟還遠不到換代周期。不過這次手術(shù)幅度相當(dāng)大，前臉、后尾和內(nèi)飾都是完全重新設(shè)計。

之前的幾次拉皮改款都比較注重成本控制，即便改動前杠和格柵，也確保了大燈和機蓋組件可以繼續(xù)沿用。而這次顯然投入更大，重新設(shè)計的發(fā)動機蓋變短，通過前端飾板延長，并將字母LOGO采用頂置設(shè)計。壓低燈眉的全新大燈也更趨扁平化，透露著更為犀利的眼神。

型如奇瑞品牌SUV新款家族臉譜的八邊形格柵尺寸大幅增加，并且加持大量鍍鉻裝飾，前杠兩側(cè)仿豎條進氣槽內(nèi)是四LED燈頭前霧燈。此外車頭還能看到前視攝像頭、ACC雷達的配置。車身側(cè)面只是基于現(xiàn)款微調(diào)，增加翼子板裝飾模塊和車門裙邊鍍鉻飾條，并更新輪轂式樣。

新款車尾調(diào)整了車牌安裝位，并能看到神似領(lǐng)克分的全新尾燈組，黑底晶鉆燈殼的LED尾燈采用能量晶體風(fēng)格，中間的黑色飾板銘刻捷途字母LOGO。此外還有一個紅色燈殼的版本，會降低與領(lǐng)克的相似度。后杠同樣有兩種設(shè)計，主要體現(xiàn)在后杠黑色防擦護板面積的差別。雙邊四出的的排氣管相當(dāng)唬人，當(dāng)動力系統(tǒng)并無升級，仍然是1.5T和1.6TGDI的組合。

捷途X70系列已包括定位從低到高的X70M、X70、X70S和X70 Coupe四款車型，其中X70M和X70標配1.5T動力，X70S和X70 Coupe則同時提供1.5T和1.6TGDI動力。X70S的內(nèi)飾是奧迪風(fēng)格的懸浮屏和貫通式風(fēng)口設(shè)計。其余三個版本則是同款設(shè)計，只是配置不同。

此次改款對內(nèi)飾全面換新，豪華感有明顯提升，但也能看到不少熟悉設(shè)計元素，比如新款奔馳大G的多功能方向盤，輻條和Dual Thumb Controls拇指控制系統(tǒng)按鍵面板一應(yīng)照搬。懸浮式平板的連體屏液晶儀表和多媒體系統(tǒng)，扁平化的中部空調(diào)多風(fēng)口設(shè)計與新款奔馳GLS頗為神似。

副儀表臺及其前方的液晶屏和旋鈕設(shè)計則是奇瑞星途的較新風(fēng)格，只是沒采用短小電子撥桿換檔系統(tǒng)，而是同樣極具設(shè)計感的全新電子檔把，同時這也是X70系列首次采用電子換檔系統(tǒng)配置。但同時也會提供一個低配版本，采用機械式自動檔桿，并取消前方液晶屏，換為帶有翻折蓋板的儲物格。

目前捷途X70系列四大版本提供多達56款不同配置車型，覆蓋5、6、7座版本。而全新X70大概率會以第五版本身份同堂并存，屆時車型版本很有可能會突破70款。捷途X70的較大競爭對手將是同樣走商轉(zhuǎn)乘路線的長安旗下歐尚品牌，其去年11月才推出了全新歐尚X7車型，雖然只有9個配置版本，并只有1.5T動力和五座車型，但憑借較高的顏值和不錯的性價比，今年1-6月實現(xiàn)銷量4.74萬輛，而捷途X70系列同期銷量只有3.07萬輛。

聲明：“看個新車丨外觀、內(nèi)飾全面大改，奇瑞捷途X70再推拉皮新款”由車工廠摘自sohu號。

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